Club Brugge heeft zojuist de eerste officiële cijfers over het nieuwe thuisstadion bekendgemaakt: de bouw kost naar verwachting rond de €90 miljoen en de opening staat gepland voor het seizoen 2028‑2029. Het project, dat naast het Jan Breydelstadion op de huidige Olympiasite wordt gerealiseerd, belooft een van de grootste voetbaltempels van België te worden.

Hoe ziet het stadion eruit?

De nieuwe tribune krijgt een ringvorm die doet denken aan het Stade Vélodrome in Marseille. Met 40.116 overdekte plaatsen, waaronder een spionkop met 12.000 zitplaatsen en 4.000 VIP‑seats, wordt het de grootste capaciteit van het land, alleen het Koning Boudewijnstadion overtreft het nog. Fans zitten dicht bij het veld, net als nu, maar de skyboxen (40 stuks) en 229 rolstoelplekken zorgen voor extra comfort. Daarnaast komen er 4.400 fietsenstallingen, 3.600 parkeerplaatsen en meer dan 7.000 autostaanplaatsen op afstandsparken.

Wat maakt het stadion uniek?

Ingenieurs uit heel Europa zullen de speciale dakstructuur bestuderen. De dakrand blijft laag om het uitzicht voor omwonenden te behouden, en voor het eerst in België krijgt het een drukring aan de binnenzijde en een trekring aan de buitenkant. Het volledige dak wordt in de fabriek geproduceerd, vervolgens in één transport naar de bouwplaats gebracht en in één klap opgetild – een logistiek spektakel dat de club "huzarenstuk" noemt. Ook de overige bouwonderdelen worden prefabricage‑techniek, wat de bouwtijd verkort en overlast beperkt.

Waarom is dit belangrijk voor Club Brugge?

Het huidige Jan Breydelstadion blijft tijdens de bouw in gebruik, waardoor de ploeg geen thuisvoordeel verliest. Met een capaciteit van meer dan 40.000 zitplaatsen kan de club meer inkomsten genereren via kaartverkoop, catering (25 punten) en merchandising. Het project moet op de lange termijn de investering van €90 miljoen terugverdienen, zeker nu Club Brugge momenteel bovenaan de Jupiler Pro League staat (1e, 57 pts, 28W‑4D‑8L) en een voorsprong van 4 punten heeft op Union St‑Gilloise. De club scoort dit seizoen al 91 doelpunten en heeft een doelpuntenverschil van +46, wat de commerciële aantrekkingskracht alleen maar vergroot.

Wanneer gaat de bouw van start?

De plannen liggen klaar en Alheembouw, de aannemer achter het basecamp in Westkapelle, heeft de opdracht gekregen. Offertes voor bouwmaterialen worden de komende maanden opgevraagd; zodra die binnen zijn, kan de productie in 2026 van start gaan. Als alles volgens schema verloopt, betreedt Club Brugge het nieuwe stadion in het seizoen 2028‑2029, waarna het oude Jan Breydelstadion geleidelijk zal worden gesloopt.

Hoe beïnvloedt dit de fans?

Rondom de Olympiasite wordt een blauwe zone ingevoerd met een tijdslimiet van één uur, waardoor straatparkeren beperkt wordt. Voor supporters zijn er 110 busparkeerplaatsen voor thuisfans en 40 voor uitfans, plus een uitgebreid netwerk van fietsenstallingen. Het stadion wordt een puur voetbaltempel: geen concerten, geen winkelcentrum – alleen het spel en de beleving die de club definieert.